列车新型“智慧大脑”正式发布！

主要观点总结

中车时代电气发布了基于车车通信的列车自主运行控制系统（TACS系统）。该系统在国内领先，实现了从“自动运行”到“自主运行”的技术跨越，具有自感知、自决策、信号车辆融合和开放兼容等特点。

关键观点总结

关键观点1: TACS系统的发布

中车时代电气自主研发了列车新型“智慧大脑”——基于车车通信的列车自主运行控制系统（TACS系统），实现了技术跨越。

关键观点2: TACS系统的特点

新一代信号系统以车车通信架构为基础，具备自感知、自决策、信号车辆融合和开放兼容等特点，为用户带来更智能的体验。

关键观点3: TACS系统的优势

产品具备“更可靠、更高效、更安全、更经济、更智能”五大优势。相比传统系统，整体可靠性提升，列车折返效率提高，建设投资降低，系统调试时间减少，维修次数和强度大幅降低。

关键观点4: TACS系统的应用效果

在智慧融合方面，TACS系统可实现列车旅行速度提升5%以上；在绿色低碳方面，实现智能调度灵活编组运输节能20%以上；在出行友好方面，实现旅客等待时间减少40%以上。

关键观点5: 中车时代电气后续规划

公司将持续围绕“安全、性能、成本”三大方面，深挖市场需求，持续提升改进，推动TACS系统的深度应用。

文章预览

中车时代电气发布基于车车通信的列车自主运行控制系统（TACS系统） 在12月7日 召开的第 一届城市轨道交通既有线设备设施改造技术研讨会上，由中车时代电气自主研发的列车 新型“智慧大脑”——基于车车通信的列车自主运行控制系统（以下简称“TACS系统”）正式发布。 作为国内领先的列车运行系统，TACS系统实现了从“自动运行”到“自主运行”的技术跨越。 新一代信号系统以车车通信架构为基，具有自感知、自决策、信号车辆融合以及开放兼容等特点，能为用户带来更智能的体验。 产品具备“更可靠、更高效、更安全、更经济、更智能”五大优势，相较传统系统，整体可靠性由 99.99% 提升至 99.9996%，折返时间最小86秒，列车折返效率提升 15%，建设投资降低约 15%，减少系统调试时间约 30%，同时大幅降低维修次数和强度。 在智慧融合方面， ………………………………