主要观点总结
近日，多个自媒体账号发布不实消息，称车检有新变化，包括取消了载客车上线检测次数和燃油车年检增加OBD检测等。但实际上，这些规定在之前已经实施过，并且目前并没有新的变化。相关部门正在打击机动车检验造假行为，并加强检测规范性。
关键观点总结
关键观点1: 不实消息情况
自媒体发布关于车检不实消息，包括所谓的新政策和变化，引起了公众的关注和讨论。
关键观点2: 车检规定情况
非营运小微型载客汽车的上线检验次数并未发生变化；而OBD检测自规定实施以来早已实行多年。
关键观点3: OBD检测解释
OBD检测是车载自动诊断系统的一部分，用于监控车辆排放状况，自规定实施以来一直在进行。新车型都有配备OBD系统，而早期生产的车辆可能没有。
关键观点4: 相关部门回应与行动
相关部门回应称车检年限和标准没有新变化，但监管更加严格。生态环境部打击机动车检验造假行为，并加强检测规范性。
关键观点5: 未来新规与影响
《新能源汽车运行安全性能检验规程》将于2025年3月1日起实施，这是针对新能源车的安全检测标准。而燃油车目前并没有新的年检新规出台。
文章预览
近日，多个自媒体账号发布消息，宣称“史上最严车检来了！”“车检年限变化”“年检越来越严格”“燃油车年检增加OBD检测”等。记者多方求证了解到， 上述说法均为不实消息，目前各地车检并没有新变化。 当前公众对车检的关注点都有哪些？ 相关部门如何解释、回应？ 👇 “史上最严车检”？ 车检年限和标准与此前一致 自媒体发布的消息提到，“新政取消了9座及以下非营运载客车10年内3次上线检测的规定，减为2次”等。记者查询相关规定注意到，实际上，这一规定在2022年10月1日便已开始实行，并非今年的新政。 目前，非营运小微型载客汽车（9座含9座以下）10年内上线检验2次，第6年和第10年上线检测即可；注册登记时间超过10年的，每年上线检测一次。 浙江省杭州市公安局交警支队车辆管理所工作人员表示， 今年年检标准跟此前保持
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