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佐思汽研发布《 2024年中国充换电(液冷超充、小功率、换电、V2G等)研究报告 》。 中国电动汽车技术创新突破引领全球, 大功率液冷超充、智能换电、车网互动V2G、光储充一体、虚拟电厂 等新技术已成为下一阶段充电基础设施发展新趋势。 液冷超充单枪480kW+,4C-6C快充电池将成为旗舰车型标配 “超充”即超快速充电,采用大功率直流电充电方式,可大幅减少充电时间,可在10-20分钟或更短的时间内充电0-80%。超快充主要有两条技术路线:一是大电流,二是高电压,前者需要热管理技术,实现难度大,后者可降低能耗、提高续航、减少重量、节省空间。 超充技术发展图 来源:佐思汽研《2024年中国充换电(液冷超充、小功率、换电、V2G等)研究报告》 液冷降温技术可以有效导出充电过程中产生的热量,提升电缆传输功率,最终实现大功率充电。
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