我们为什么需要AG600？

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文 | 铁流 编辑 | 谢芳 瞭望智库 近期，中国民用航空适航审定中心组织召开了水陆两栖飞机“鲲龙”AG600（以下简称AG600）审定试飞前型号合格审定委员会会议，AG600获签首个型号检查核准书（TIA），为后续完成适航取证奠定了坚实基础。 作为中国大飞机家族的一名重量级选手，AG600一直备受关注，被军迷称为中国大飞机“三剑客”之一。 早在2009年，AG600项目就正式立项了，此后几经波折，在2017年底完成首飞，如今，它又迎来新的进展。 那么，我们为什么需要AG600？ 01. 国际顶级水平 我国已经有了C919和运-20，为什么还需要AG600？ 从定位来看：C919类似于波音737，主要用于民航客运；运-20主要用于战略运输，同时，有潜力改造成为空中加油机和预警机； AG600则是为了满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设迫切需要，承担海上搜救和森林 ………………………………