小米su7的两节免费大课

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5 月小米汽车销售能力一如既往，但也只能暂时半血运行。 5 月 26 日之后，官方微信号都断更 3 天多，核心问题是交付力跟不上。在产能打满的情况下，现阶段放过高的销量可能导致待交付时间不断推迟，从而影响购车者的满意度。 到 6 月 2 日， max 版的交付时间是 33-36 周，标准和 pro 的时间是 29-32 周，只是比五一假期之后的高点低了一周。 这说明虽然 5 月后半月的订单量不足一期厂房产能打满之后，大约 1.8 万的月产能。 （大概算法， 12 万的年计划冲刺量，减去 6 月之前的已交付量，除以 6 ，再考虑四季度的产能比三季度更高，得到 2025 年年初预计的一期工厂月交付规模）也就是说， 5 月剔除五一假期，即破 10 万台锁单的店，应该还是有大几千的锁单规模。 其实就是雷老板太保守了，太低估了自己造车和卖车的能力。不过话说回来，在真正 ………………………………