房车卖一年，不及理想卖一周！新能源能成救命稻草吗？

主要观点总结

本文主要讨论了房车市场现状，特别是新能源房车的发展情况。文章提到了房车市场的细分品类、电动房车的发展难点、现有新能源房车的实例、房车销售的限制因素等。

关键观点总结

关键观点1: 房车市场细分与新能源汽车的发展

随着汽车电动化的发展，新能源汽车品类丰富，但房车市场仍然以柴油为主。电动房车是一个被遗忘的细分品类。目前市面上已有一些新能源房车，如增程房车和插电混动房车，但整体销量仍然低迷。

关键观点2: 新能源房车的优势与难题

新能源房车能解决传统房车用电难的问题，但受限于市场规模和企业盈利追求，尚未得到大规模普及。此外，消费者对房车的接受度也受到人文地理环境和家庭观念的影响。

关键观点3: 现有新能源房车的实例

市面上已有一些新能源房车，如基于比亚迪T5DM底盘的插电混动房车和长安汽车的增程房车，它们配备了相应的电池和动力系统，可以满足一定的生活需求。

关键观点4: 房车销售的限制因素

房车销售受到多种因素的影响，包括驾照问题、排泄物处理问题以及人文地理环境等。消费者对房车的态度更倾向于将其作为工具而不是家，这也是限制其销售的一个重要因素。

文章预览

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 大家好，我是电动车公社的社长。 这两年，随着汽车电动化逐渐迈入深水区，新能源汽车的品类越来越丰富了。 像是方程豹豹5、坦克500 Hi4-T这样的硬派越野，雷达RD6这类纯电皮卡，还有小鹏X9、极氪009这种家用MPV，超跑也有路特斯 Evija可选，甚至还有 极氪MIX、iCar V23这样颇有创意的新物种出现。 不过大家有没有发 现，这其中还有一个比较有意思的细分品类， 似乎被行业遗忘了 ，它就是—— 电动房车 。 目前市面上在售的房车里， 大部分都是用的柴油发动机， 汽油动力的都特别少。 毕竟房车动不动就是车长超5米、高度超2.6米的大块头，里面要塞下床铺、卫生间、洗浴等各种设施，必然需要比乘用车更高的动力需求。 之前公社写过的一篇关于 柴油增程 的文章里提到过， 柴油机与电动机的优点是 ………………………………