国足没腔调？领克有腔调就行了

主要观点总结

领克首款纯电旗舰轿车领克Z10上市，限时价最低19.68万元起，最高不到30万。基于浩瀚架构打造，提供400V和800V两种架构，电池容量可选71度和95度，CLTC续航分别为602公里和802公里。新车发布引起关注，有关国足、小米、价格等话题被热议。不少人对价格持观望态度，认为可以再等等。

关键观点总结

关键观点1: 领克Z10的上市与价格

领克首款纯电旗舰轿车领克Z10上市，限时价最低19.68万元起，最高不到30万。基于浩瀚架构打造，提供400V和800V两种架构，电池容量可选71度和95度，CLTC续航分别为602公里和802公里。

关键观点2: 新车发布与国足话题

新车发布后，国足话题被热议，不少人将领克Z10与国足进行比较，认为领克Z10表现争气，而国足表现不佳。

关键观点3: 价格与小米、极氪的竞争

新车价格引起关注，有人将其与小米、极氪等品牌进行比较，认为吉利再拼也干不过雷军，而领克Z10具有附加值，值得等待降价。

关键观点4: 消费者对于价格的观望态度

不少人对价格持观望态度，认为可以再等等，等新款车型推出后，价格可能会降低。价格虽好，但长的好更重要。

文章预览

文｜Dedee 昨晚，领克首款纯电旗舰轿车领克Z10上市了。目前上市限时价最低19.68万元起，最高不到30万。 这款基于最新一代浩瀚架构打造的C级电动车，提供400V和800V两种架构，电池容量有71度和95度两种可选，CLTC续航分别为602公里和802公里。 总而言之，辨识度、空间、配置和智能化方便都很高。 不过由于不可抗拒的客观原因，昨晚新车评论区的重点，不仅是不到20万的价格和那份就差指名道姓的PPT，还有——国足居然0:7啊！ 也难怪领克已经与时俱进地将自己的宣传Tag改成了 “国足不争气但领克争气” 。 国足对日本和领克Z10撞上了 怎么办？ 还是看领克吧，至少中国汽车制造还是很争气的。 用另一种方式展现极高的“含华量” 这张PPT，引得不少阴阳师前来报道。 为什么要自己人打自己人？ 这是昨晚发布价格后，不少人的第一反应。 极氪：我是谁 ………………………………