主要观点总结
本文主要介绍了近期方盒子市场的新动作,包括几款新车的上市及其特点。文章提及了北汽制造推出的212 T01长风版,其设计、越野性能的提升以及与中国奔驰G级的相似之处;同时,文章还涉及了iCAR V23的发布及其纯电续航能力,以及与复古电车的关联;捷途的自由者虽然定位为低于旅行者,但其轴距较长,价格可能较为亲民。文章的关键点在于这些车型的特点、性能提升以及市场定位。
关键观点总结
关键观点1: 北汽制造推出212 T01长风版
这是硬派越野车领域的创新产品,具有全新设计的保险杠、中网等,越野性能得到提升,原厂配备前后差速锁等配置。
关键观点2: iCAR V23的发布及性能特点
iCAR V23是一款复古电车,其动力系统和纯电续航能力得到了提升。文章提到其与中国越野车历史的关联。
关键观点3: 捷途自由者的介绍和市场定位
虽然捷途自由者并未使用非承载式车身的硬派越野车,但其轴距较长,价格可能较为亲民。文章提到其与插混车型捷途山海T1的关系。
文章预览
来源: 懂车(id:idongche) 作者:全周 方盒子可以说是这两年顶流,就连吉利这种没有越野基因的厂商,都要把已经半身入土的iCON拎出来,换个硬派越野车的壳,取个牛仔的名字重新卖。 下面就让我们来看看近期方盒子市场的新动作,他们有的是传奇越野垂直换代,有的是有点基因,但已经不再是硬派越野车! 212 T01 厂商指导价: 13.99-18.88万元 车身轴距:2860mm 动力总成:2.0T(252Ps 410N·m) + 8AT 百公里油耗:10.09 / 11.3L(WLTC) 北汽制造(BAW)在前段时间上市了212 T01长风版。这是212 T01的顶配版本,指导价为18.88万元,使用了一套全新设计的保险杠、中网、轮眉、以及全新的蓝色车漆和白色车顶。 这套前杠的拓展性也得到升级,预留了射灯安装位,新增的牛栏杠也可以自行拆卸,前杠包角也可以拓展其他配件。 而在越野方面,北汽制造对长风版的悬架进
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