排队久、超时费贵，“充电难”成电车车主自驾游噩梦了

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本文经授权转载自 新能源观 （ ID：xinnengyuanqianzhan ） 原 标题 | 电车两大待填的坑：充电前排队，充电后收费 国庆假期开电动汽车出游的人更多了，你发现了没？ 国家能源局对纳入国家充电设施监测服务平台的2.44万台高速公路充电桩的统计显示， 10月1日0时至10月7日24时，高速公路电动汽车充电次数共计310万次，是今年平日的2.4倍，比去年“十一”日均增长80%，创历史新高。 节假日高速充电难、排队长再一次成了电动车主绕不开的“噩梦”。 但，你以为他们的“苦不堪言”仅仅就到这里了吗？ 显然不是。 今年，据多名车主透露，节假日出游，他们不仅要操心充电排队，还得留意充电超时占位费问题。因为已经有不少人在景区的充电站吃了“超时”的亏。 01 景区旁的“充电刺客” 成了电动车主新痛点 “充电桩排队，我理解，毕竟节假日期间就 ………………………………