主要观点总结
北京市住建委公布了第一批智能建造创新应用场景，共有20个应用场景入选。其中，集团申报的三个应用场景入选，分别涉及数字设计、智能施工、智慧运维等领域。这三个场景的创新意识和先进实力得到了充分彰显。本文主要对这三大应用场景进行详细阐述和总结。
关键观点总结
关键观点1: 城市轨道交通工程参数化高效设计应用
针对城市轨道交通工程设计生产与管理问题，通过云计算、智能算法等技术，研发了参数化智能设计平台，覆盖轨道交通36%的专业和30%的图纸。已应用于21个城市、45条线路，设计人员整体工作效率提升60%～90%，年平均经济效益达1500万元。
关键观点2: 大型地下综合交通枢纽施工阶段BIM+数字孪生技术应用
运用BIM、数字孪生等技术将复杂交通枢纽孪生为可视化、可模拟、可优化的数字体。以北京城市副中心站综合交通枢纽项目为例，通过应用BIM、数字孪生技术，在位形精度控制、优化施工方案等方面发挥了重要作用。
关键观点3: 地铁隧道结构病害智能诊治成套技术装备应用
针对地铁隧道诊治难题，研发了智能检测装备和诊断技术，实现了隧道性能劣化的感知、评估与预测。成果已应用于北京、武汉等20余个城市百余条地铁隧道，为重大基础设施的安全运营提供了有力技术支持。
文章预览
近日，北京市住建委公布了 北京市第一批智能建造创新应用场景 ，共有20个应用场景入选。 集团申报的“城市轨道交通工程参数化高效设计应用”“大型地下综合交通枢纽施工阶段BIM+数字孪生技术应用”“地铁隧道结构病害智能诊治成套技术装备应用”等3个应用场景入选，业态涵盖数字设计、智能施工、智慧运维等领域 ，充分彰显了集团发挥全产业链优势，在智能建造领域勇于探索的创新意识和先进实力。 ▼ 城市轨道交通工程参数化高效设计应用 智能设计平台功能展示图 针对城市轨道交通工程设计生产与管理割裂、数据复用率不高、数字化交付程度低等问题，基于云计算、智能算法、图形引擎二次开发等技术，研发了一系列参数化驱动的、基于CAD平台的智能设计插件和基于B/S架构的智能设计模块，打造以“云+端”为产品架构的参数化、智能
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