谁会恐惧中国的新能源

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这些年的就业形势，大家应该都有所感触。 在疫情、地缘冲突、老美加息等多重冲击下，全球都遭遇了下行压力，就业岗位也随之大量减少。（ 《大厂裁员、民工清退的受益者是谁》 ） 具体到我们这边，今年1-5月份，全国城镇调查失业率平均值为5.1%。 这种背景下，无数失业者加入到网约车司机、外卖员、快递员三大“人力蓄水池”中，人数已经超过8000万人。其中，网约车司机数量从2020年末的289.1万人已经增长到600多万人，翻了一倍多。 相比外卖快递，网约车司机的门槛更高（最起码要有驾驶技能和一辆私家车），工作内容更为体面舒适，对体力的要求不那么高，因此更受中产的青睐。 另一方面，国产新能源车的发展提升了产能和性能，降低了生产资料的价格，这也为大量中产加入网约车司机这一群体提供了条件。 在版本领先一代的日韩，很 ………………………………