复旦大学李伟教授AM：钠离子电池快充负极

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【研究背景】 钠离子电池 由于钠资源和价格的优势，被认为是极具潜力的电化学储能体系。近年来，随着钠离子电池在电动汽车领域的迅速发展，其能量密度和功率密度也被提出了更高要求。为了解决因能量密度低( < 150 Wh Kg -1 )导致的续航焦虑问题，快充技术的发展被认为是钠离子电池在电动汽车中广泛应用的关键，因此受到了越来越多的关注。尽管钠离子具有较小的脱溶剂化能和更低的脱嵌插活化能，但在高倍率条件下，电池内部的各种极化（欧姆极化、浓度极化和电化学极化）限制了活性材料的利用，导致了枝晶形成和热失控等问题，这对钠离子电池高倍率性能的实现构成了重大挑战，亟需改进。 钠离子电池快充性能的实现需要对包括正极、负极、电解液以及电池装置等多个部分进行全面的研究与开发。钠离子电池正极材料，如聚阴离子、 ………………………………