四航局获批多项国家发明专利

主要观点总结

四航局近期取得了多项国家知识产权局发明专利授权，包括针对串状溶洞地质钻孔探测与弹性波CT扫描的数据聚类分析、下穿隧道施工期间的群桩结构预警监控方法等研究成果。这些发明为不同工程问题提供了有效的解决方案，提高了施工效率，确保了工程安全。

关键观点总结

关键观点1: 串状溶洞地质钻孔探测与弹性波CT扫描的数据聚类分析

采用地质钻孔探测与弹性波CT检测相结合的方法，对串状溶洞复杂空间结构进行勘察，并进行数据聚类分析，为基坑支护和地基基础设计提供准确数据。

关键观点2: 下穿隧道施工期间的群桩结构预警监控方法

提出的预警监控方法通过训练RBF网络，能够实时进行被监测部位的风险预测，更加准确和可靠。

关键观点3: 一种用于挂篮提升的一体式锚固装置

由动力提升机构、提升索及连接结构构成，结构简单、操作方便，可提高生产效率，加快施工进度，确保施工安全。

关键观点4: 码头的升级改造方法及码头升级改造结构

利用现有高桩码头结构，外扩高桩承台结构，提高码头升级改造结构的效率，节省工程造价。

关键观点5: 抛石基床施工期和运营期的应力测试装置及方法

设计的承重机构和抬升机构能承受较大的夯击能，提高抛石基床应力测试的有效性和准确性。

关键观点6: 钢结构牺牲阳极阴极保护效果监测装置

发明了一种便携式现场原位监测装置，可综合监测牺牲阳极剩余量和钢结构受保护电位，更全面合理地评估牺牲阳极阴极保护效果。

文章预览

导读 近日，由四航局自主研发的“一种串状溶洞地质钻孔探测与弹性波CT扫描的数据聚类分析”“一种下穿隧道施工期间对上部既有群桩结构的预警监控方法” 等6项研究成果获国家知识产权局发明专利授权。 “一种串状溶洞地质钻孔探测与弹性波CT扫描的数据聚类分析”采取地质钻孔探测与弹性波CT检测相结合的方法对串状溶洞复杂空间结构进行勘察，并对标记处理后的数据进行聚类分析，深度解析地层分布趋势，为串状溶洞的基坑支护、地基基础的设计提供准确的数据。（主要负责人：刘宇峰、杨双弟、胡志华） “一种下穿隧道施工期间对上部既有群桩结构的预警监控方法”所提出的预警监控方法参与训练RBF网络的样本集中，包括存在风险的数据集和不存在风险的数据集，生成的最终RBF网络能够体现群桩结构各个被监测部位的整个生命周期数 ………………………………