主要观点总结
蔚来子品牌乐道汽车发布首款车型乐道L60，定位家庭智能电动中型SUV，价格覆盖14.99万元至23.59万元。新车基于蔚来最新技术平台NT3.0，拥有智能座舱和智能驾驶功能。与蔚来主品牌相比，乐道汽车更强调用户高感知的功能，并试图通过价格优势和规模化生产实现盈利。同时，乐道汽车面临着交付能力、产能爬坡和市场竞争等挑战。此外，蔚来不会转向增程式电动车，而是坚持纯电路线，并通过换电站建设提高用户体验和电动车的普及度。
关键观点总结
关键观点1: 乐道L60的发布和定位
乐道汽车发布首款车型乐道L60，是一款家庭智能电动中型SUV。价格覆盖14.99万元至23.59万元，基于蔚来最新技术平台NT3.0。
关键观点2: 智能座舱和智能驾驶功能
乐道L60拥有智能座舱和智能驾驶功能，包括NT.Coconut椰子智能系统、高性能座舱芯片、AI算力、大内存和大存储空间等。
关键观点3: 价格优势和规模化生产
与竞争对手相比，乐道L60的价格优势明显，并试图通过规模化生产实现盈利。此外，还提供电池租用方案，进一步降低用户购车门槛。
关键观点4: 交付能力和产能爬坡挑战
乐道汽车面临着交付能力和产能爬坡的挑战。为了应对这些挑战，公司采取了多项措施，包括提前生产标准车型、扩大产能等。
关键观点5: 市场竞争和蔚来的产品策略
随着市场竞争加剧，新能源车市场的主战场逐渐向中低端市场转移。蔚来不会转向增程式电动车，而是坚持纯电路线，并通过换电站建设提高用户体验和电动车的普及度。
文章预览
图片来源：视觉中国 作者丨程潇熠 编辑丨 叶锦言 出品丨深网·腾讯新闻小满工作室 一直被 吐槽 “什么都好，就是价格太贵”的蔚来，来到14.99万元 价格带 。 9月19日，蔚来子品牌乐道汽车正式发布首款车型乐道L60，定位家庭智能电动中型SUV，9月28日起开始全国交付。乐道L60有两个版本： · 标准续航555km版，20.69万元起（电池租用方式购买14.99万元起，月费599元）。 · 长续航730km版，23.59万元起（电池租用方式购买14.99万元起，月费899元）。 乐道L60基于蔚来最新技术平台NT3.0，全域900V高压架构，百公里耗电量12.1-12.7kwh/100km，与蔚来主品牌共享三四代换电站，今年年底可用1000座换电站。尺寸方面，乐道L60轴距达2950mm，优于特斯拉Model Y的同时也超过了蔚来主品牌EC6。 智能座舱内置“NT.Coconut 椰子”智能系统，搭载骁龙8295P高性能版座舱芯片，AI算力
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