宝马i3只卖15.9万，年终促销大战打响，谁最狠？

主要观点总结

本文主要描述了年终车企促销战的情况，分析了宝马i3的优惠策略及降价背后的原因，以及不同车企如何应对市场促销，同时对新能源汽车市场进行了分析和预测。

关键观点总结

关键观点1: 年终车企促销战激烈，宝马i3优惠幅度大。

临近年关，许多车企开启了年终促销战。其中宝马i3的优惠幅度最大，多家经销商大幅降价促销。宝马官方指导价35.39万元的宝马i3在某家经销商处只要15.9万元，优惠力度空前。

关键观点2: 车企降价背后的原因。

尽管部分车企通过降价促销求自保，但这并不代表产品竞争力强大。降价是市场需求不足时的短期策略，对于没有跟上转型脚步的品牌，在燃油车市场不景气、新能源车市场竞争力不足的情况下，不得不采取降价措施。

关键观点3: 不同车企的促销策略和市场反应。

特斯拉、理想等新能源汽车企业也在年底进行促销。部分企业在资金周转困难的情况下会选择更加激烈的价格竞争手段。一些车企的优惠手段实际上更多地是在依赖地方和国家补贴的支持，而特斯拉为了销量采取了实实在在的价格优惠策略。

关键观点4: 未来的汽车市场竞争态势预测。

随着以旧换新政策的结束和购车潮前移的影响，预计新能源汽车市场在竞争方面将会更加激烈。未来车企在价格竞争方面可能减缓趋势但总趋势不变。同时，随着消费者对新能源汽车的需求不断增加和市场竞争的持续加剧，只有保持自身产品竞争力的同时才能继续保持优势地位。

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作者 | 林   林 编辑 | 邱锴俊 临近年关，很多车企开启了年终促销战。 诸多“优惠”“大礼包”当中，最抢眼的还是宝马i3。 一个浙江经销商的海报（上图）显示， 官方指导价35.39万元的宝马i3在该店只要15.9万 ，前提是参与浙江省内置换补贴和和全品牌置换补贴。 虽然有地方置换补贴的因素，但是，仅论优惠后车价17.7万，也比6月份i3半价优惠时还要便宜。另外，也不是这一家经销商如此甩卖，一批北京经销商在汽车之家的报价显示，北京市场宝马i3优惠在16万元以上。 宝马i3的跳楼价比较极端，正在热卖的新能源汽车，部分有实实在在优惠，尽管看起来多达四五万，但都将国家或者地方置换补贴算进去了，或者是上市时就有的购车权益，本质优惠没那么大。 一个不完全的统计如下表： 注： 所有车企的车型都能参与国家或地方的报废更新、以 ………………………………