再不造车，就晚了？

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汽车产业，是一个更好的赛道吗？ 汽车已经不再是四个轮子加一个沙发的移动工具。冰箱、彩电、大沙发、双人床被装进汽车还不够，它甚至被定义为一个大型电竞设备，或是健康监测设备，汽车的概念愈发具有想象空间。 在这样的发展趋势之下，跨界造车热潮涌动，互联网、锂电池、手机、地产、家电巨头，都在跃跃欲试，无论能否亲自下场造车，都要参与到汽车产业中来，拥抱这一充满可能性的行业。 9月17日，夏普公司在日本东京展示了一款电动汽车（EV）的概念模型“LDK+”（LDK Plus）。这款车型与中国台湾鸿海科技集团（Foxconn）合作，基于EV的开放平台进行策划/开发。 不只是夏普，9月10日，海尔旗下罗伦士汽车定制产业园正式落成开业。该产业园具备每年5000台整车定制产能和1万套整车核心零部件的生产能力。 事实上，跨界造车早已不是 ………………………………