主要观点总结
文章介绍了低空经济蓬勃发展下,飞行员、无人机操控员等岗位的需求增长及相关培训情况。随着低空经济的'热潮',新岗位不断涌现,人才缺口达100万。文章还提到了无人机'飞手'培训的分类和现状,以及低空飞行行业的现状和未来趋势。
关键观点总结
关键观点1: 低空经济催生新岗位,飞行员、无人机操控员等人才需求增长。
随着低空领域的蓬勃发展,相关行业对于飞行员、飞控手、飞行器研发等人才的需求持续增长。低空经济催生了新岗位,如直升机飞行员、无人机操控员等,并且这些岗位的需求在未来还将继续增长。
关键观点2: 无人机操控员培训需求大增,培训机构急剧扩张。
随着无人机技术的普及和应用领域的拓展,无人机操控员的培训需求大增。培训机构急剧扩张,培训范围涵盖多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼、无人直升机等类型。学员人数的喷发式增长,也让培训机构对教员的需求量明显增加。
关键观点3: 低空飞行行业人才缺口巨大,达到100万。
低空经济的迅速发展导致了相关人才的短缺。据了解,目前仅无人机操控员这一项就有100万的人才缺口。随着技术的发展和行业需求的增长,这一缺口还将继续扩大。
文章预览
随着低空经济的蓬勃发展 相关行业对于 飞行员、飞控手 飞行器研发等人才的需求 也在持续增长 低空领域都有哪些岗位? 岗位所需的专业技能 和其他行业又有哪些不同? 一起来听听 低空领域工作的他们 是怎么说的 ... 低空经济“热潮” 催生新岗位 · 深圳直升机飞行员罗汉卿 从业12年、飞行时长已超过7000个小时的深圳直升机飞行员罗汉卿介绍,以往他和同事主要执飞往返海上钻井平台的班次,而现在城市间的低空航线也成为他工作的主要内容。其表示: 我们(公司)目前应该有一百三四十位飞行员。低空(业务)开展之后,飞行量变多了,公司也在增派人手,增加技能的培训。 每次飞行前 罗汉卿和同事们 都会详细了解航班及飞机信息 并对直升机进行检查 他表示 低空飞行员除了要掌握操控技能外 还要学习航路设计等多项内容 罗汉卿当年学
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