主要观点总结
本文介绍了罗姆公司的第4代SiC MOSFET功率模块在浙江吉利控股集团电动汽车品牌“极氪”车型中的应用，并说明了其如何帮助延长续航里程和提高性能。此外，文章还介绍了罗姆与吉利的合作背景以及罗姆在SiC器件开发方面的进展和贡献。
关键观点总结
关键观点1: 吉利旗下车型成功应用罗姆第4代SiC MOSFET功率模块
极氪品牌的‘X’、‘009’和‘001’三种车型的主机逆变器采用了罗姆的功率模块，这些模块有助于延长续航里程和提升性能。
关键观点2: 罗姆与吉利的合作背景
吉利和罗姆自2018年开始技术交流，并于2021年建立了战略伙伴关系。此次合作成果体现在极氪车型主机逆变器的搭载上。
关键观点3: 罗姆在SiC器件开发方面的进展和贡献
罗姆正在推进SiC器件的开发，计划于2025年推出第5代SiC MOSFET，并提前了第6代和第7代产品的市场投入计划。罗姆通过提供裸芯片、分立器件和模块等多种形态的产品来促进SiC的普及。
关键观点4: 极氪车型的性能特点
极氪的‘X’车型性价比高且受到关注；‘009’车型搭载了大容量电池，续航距离长；‘001’车型作为高性能EV被广泛关注。
关键观点5: 市场背景与罗姆的EcoSiC™
为了实现碳中和目标，电动汽车领域需要提高续航里程和效率，减少车载电池尺寸。罗姆作为SiC元器件领域的领军企业，一直在推动先进产品的技术开发。
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