主要观点总结
央视《新闻联播》报道了漳汕高铁海上工程开工建设的情况。漳汕高铁是国家高速铁路网的重要组成部分，线路全长约175公里，设计时速350公里，建设工期4.5年。海上工程项目主要集中在福建省境内，包括漳江湾、诏安湾、东山三座跨海特大桥。其中，漳江湾跨海特大桥海上首个桩基已开钻，标志着漳汕高铁海上工程全面启动。项目建成后，将进一步完善区域路网结构，推动粤闽两省沟通协作，促进沿海经济一体化协调发展。
关键观点总结
关键观点1: 漳汕高铁海上工程开工建设
漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，线路全长约175公里，设计时速350公里。海上工程包括漳江湾、诏安湾、东山三座跨海特大桥，其中漳江湾跨海特大桥海上首个桩基已开钻。
关键观点2: 项目意义
项目建成后，将形成福州至广州间的高铁快速通道，厦门至广州的通行时间将缩短至2.5小时左右。此外，该项目将进一步完善区域路网结构，为推动粤闽两省沟通协作、促进沿海经济一体化协调发展提供重要支撑。
关键观点3: 项目工期和建设内容
漳汕高铁建设工期为4.5年，海上工程项目主要集中在福建省境内。此次开工建设的漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里，海域部分达5公里，包括桩基施工和栈桥施工等。
文章预览
昨晚的央视《新闻联播》关注 漳汕高铁海上工程开工建设 3月10日 漳汕高铁漳江湾跨海特大桥 海上首个桩基开钻 标志着漳汕高铁海上工程 全面开工建设 漳汕高铁 漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分， 线路起自福厦高铁漳州站，经福建省漳州市，广东省潮州市、汕头市，接入汕头站， 线路全长约175公里，设计时速350公里，建设工期4.5年。 全线共设6座车站，其中，漳州、漳浦、汕头为既有车站，东山县、诏安南、饶平南为新建车站， 海上工程项目主要集中在福建省境内 ，包括漳江湾、诏安湾、东山三座跨海特大桥。 漳汕高铁漳江湾跨海特大桥桩基施工和栈桥施工（沈嘉鹏 摄） 此次开工建设的 漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里，海域部分达5公里。 漳汕高铁建成通车后，将与福厦高铁、汕汕高铁衔接， 形成福州至
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