智能座舱「3.0时代」，风向变了！

文章预览

从“堆料”到“做减法”，智能座舱市场风向发生了巨大的转变。 过去几年，从低阶的按键转变为数字液晶仪表显示、一芯多屏、HUD，从上一代电子架构的娱乐主机进阶到高性能域控制器，汽车座舱的智能化已经实现了重要的突破。 根据《高工智能汽车研究院》数据显示，2023年中国市场（不含进出口）乘用车搭载智能数字座舱（大屏+语音+车联网+OTA）前装标配交付1212.11万辆，同比增长49.59%，前装搭载率为57.40%。 其中，智能语音整体搭载率已经超过90%，车联网前装标配搭载率也已经接近80%。 与此同时，市面上的智能座舱系统已经呈现了明显的同质化趋势，很难提供差异化的用户体验，消费者对于智能座舱功能的新鲜感和吸引力也出现了下降。 那么，智能座舱同质化“僵局”如何破解？ 在2024年度（第十六届）高工智能汽车开发者大会上，来自北 ………………………………