最“抠”老板，“省”下一个百亿帝国

主要观点总结

本文讲述了春秋航空创始人王正华通过节约和低成本经营策略将春秋航空打造成为国内最赚钱的航空公司之一的故事。王正华秉持着“一半靠赚，一半靠省”的经营理念，通过控制成本、提供低价机票等方式实现了企业的快速发展。他将这种理念传承给儿子王煜，使得春秋航空在民航领域具有强大的竞争力。文章还介绍了春秋航空的历史发展、经营模式、财务状况以及未来展望。

关键观点总结

关键观点1: 春秋航空创始人王正华通过节约和低成本经营策略实现了企业的快速发展。

王正华秉持着“一半靠赚，一半靠省”的经营理念，通过控制成本、提供低价机票等方式，让春秋航空成为国内外知名的廉价航空公司。

关键观点2: 王正华将“节俭”理念传承给儿子王煜，使得春秋航空在民航领域具有强大的竞争力。

王煜接管春秋航空后，继续坚持成本控制的要求，实现了企业的稳定发展。

关键观点3: 春秋航空的经营模式和发展历程具有启示意义。

通过春秋航空的案例，可以了解到低成本经营策略、控制成本的重要性以及企业家精神对企业发展的影响。

文章预览

“一半靠赚，一半靠省” 文 ｜ 《中国企业家》记者  李晓天 ‍‍‍‍‍‍ 编辑 ｜ 姚赟 ‍‍ 图片来源 ｜视觉中国 “作为集团的一把手，我还是会去想未来。”今年3月，80岁的春秋航空前董事长王正华，正式将大部分股权赠与大儿子王煜之后，这样对记者说道。 7月10日，春秋航空发布公告称，预计上半年实现盈利，净利润比上年同期增加50%以上，报告期内的上市公司股东净利润为12.9亿元到13.4亿元。而这份财报将是掌门人王正华正式退居幕后，春秋航空的第一份成绩单。 2003年，中国民航业开展全面的市场化改革，我国民营航空在这一阶段正式起飞。2004年5月，首家民营航空公司奥凯航空经民航局批准正式成立。同年11月，也就是6个月后，上海春秋国际旅行社获准建立航司。 春秋航空定位于低成本航空，坚持“只采用A320系列窄体机、只设置经 ………………………………