主要观点总结
我国各平台注册的网约配送员超过1200万人，流动性大且没有固定劳动关系和社保保障。近期，京东和美团等多平台宣布将为外卖骑手缴纳社保，包括全职和兼职骑手，这一行动被视为业内一大突破，并对外卖骑手的劳动权益保障产生了巨大提升作用。此外，随着平台经济的迅速发展，包括网约车驾驶员、互联网营销师等新就业形态劳动者数量也在增加，目前已经启动了新就业形态就业人员职业伤害保障试点工作并将超千万新就业形态劳动者纳入参保范围。
关键观点总结
关键观点1: 平台宣布为外卖骑手缴纳社保
京东和美团等平准备为外卖骑手缴纳包括五险一金在内的社保，全职和兼职骑手都将受益。
关键观点2: 专家观点及影响
首都经济贸易大学劳动经济学院副教授张成刚认为此次京东和美团为骑手缴纳社保是业内的一大突破，有利于吸引更多人长久留下，降低招聘和培训成本，并提高骑手的工作满意度和消费者服务质量。
关键观点3: 新就业形态劳动者纳入参保范围
随着平台经济的迅速发展，新就业形态劳动者数量增加，目前已有超千万新就业形态劳动者被纳入参保范围，包括网约车驾驶员、互联网营销师等。
文章预览
目前，我国各平台注册的网约配送员超过1200万人，这些骑手的工作因为灵活性强，流动性大，往往没有固定的劳动关系，也享受不到完善的社会保障。近日，他们迎来了好消息。 2月19日，京东、美团等多家平台相继宣布，将为外卖骑手缴纳社保。 多平台为外卖骑手缴纳“五险一金” 19日，京东宣布，自2025年3月1日起，将逐步为外卖全职骑手缴纳包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险和住房公积金在内的“五险一金”，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。同日，美团也表示，将为全国范围内的全职及稳定兼职骑手缴纳社保，预计今年二季度开始逐步实施。 首都经济贸易大学劳动经济学院副教授张成刚表示，此次京东和美团为骑手缴纳社保，是业内的一大突破，从实践当中回应了不完全符合确立劳动关系的劳动者到底应不应该
………………………………
