日立签署400吨受电弓式矿卡超10亿大单，受电弓路线受热捧！

主要观点总结

欧亚资源集团与日本日立建机签署谅解备忘录，日立建机将为ERG提供42辆改装的柴油电力驱动EH4000采矿自卸卡车，用于哈萨克斯坦的Kacharsky铁矿。EH4000型受电弓式矿山自卸卡车正在非洲赞比亚进行试验。该卡车是世界上最重的矿山自卸车之一，受电弓式的改装价格昂贵。

关键观点总结

关键观点1: 谅解备忘录的签署

欧亚资源集团与日立建机签署了一份谅解备忘录，这是两者合作的重要里程碑。

关键观点2: EH4000采矿自卸卡车的提供

日立建机将为欧亚资源集团提供42辆改装的柴油电力驱动EH4000采矿自卸卡车，这些卡车将在哈萨克斯坦的Kacharsky铁矿运行。

关键观点3: EH4000型受电弓式矿山自卸卡车的特殊性

EH4000型受电弓式矿山自卸卡车是世界上最大级别的矿山自卸卡车之一，其自重、载重和工作重量均达到相当高的标准。

关键观点4: 电动化趋势

随着矿山减排的需求，矿山自卸车的电动化成为主流趋势，供应商正在研究受电弓模式，未来可能成为大势所趋。

文章预览

近日， 总部位于卢森堡欧亚资源集团（ERG）与日本日立建机（HCM）及其在中亚的官方经销商欧亚机械有限责任公司签署了一份谅解备忘录（MoU）。 内容为：日立建机将为 ERG 提供大约42辆经过改装的柴油电力驱动 EH4000 采矿自卸卡车， 能够通过电力架线辅助装置运行， 供其在哈萨克斯坦的 Kacharsky 铁矿运行。 日立建机的受电弓式400吨级矿山自卸车 目前，日立建机EH4000型受电弓式矿山自卸卡车正在非洲赞比亚的一个铜矿试验。 据悉， 日立 EH4000 ，自重180吨左右，载重220吨，工作重量400吨级，是世界最大级别的矿山自卸卡车之一。改装的受电弓式单台价格超2000万人民币，加上售后合同，又要走中国新疆遥远的运输过去，42台的车队价格总体估计超10亿人民币。 目前，受 矿山减排影响， 矿山自卸车的电动化成为主流所趋， 但对于400吨级的超大型矿山 ………………………………