主要观点总结
比亚迪汽车工业有限公司和比亚迪汽车有限公司根据国家相关法规要求，宣布召回部分国产电动汽车。涉及的海豚和元PLUS电动汽车因电动助力转向管柱总成控制器制造工艺问题存在安全隐患。公司将为召回范围内的车辆免费加装控制器绝缘垫片以消除风险。
关键观点总结
关键观点1: 召回计划备案
比亚迪公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
关键观点2: 召回车辆范围及时限
比亚迪公司决定自2024年9月30日起，召回特定时间段内生产的部分国产海豚、元PLUS电动汽车。涉及的生产时间段及具体数量已明确。
关键观点3: 车辆安全隐患原因
部分车辆因电动助力转向管柱总成控制器制造工艺问题，导致电容器产生微裂纹，存在短路、过热烧蚀和起火的安全风险。
关键观点4: 解决方案及措施
比亚迪公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费加装控制器绝缘垫片，以消除安全隐患。
文章预览
9月29日消息，IT之家从国家市场监督管理总局获悉，日前，比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自 2024 年 9 月 30 日起召回以下车辆。 一、比亚迪汽车工业有限公司 召回 2023 年 2 月 4 日至 2023 年 12 月 26 日期间生产的部分国产海豚、元 PLUS 电动汽车，共计 87762 台。 二、比亚迪汽车有限公司 召回 2022 年 11 月 2 日至 2023 年 6 月 19 日期间生产的部分国产元 PLUS 电动汽车，共计 8952 台。 本次召回范围内的部分车辆因电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器制造工艺原因，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。车辆使用中，电容器微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过
………………………………
