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长水机场T2航站楼项目正式开工:地上6层,高度达69.2米

拥抱印度洋  · 公众号  ·  · 2024-09-29 18:41

主要观点总结

本文介绍了昆明长水国际机场T2航站楼项目的开工情况,包括其构型、功能、现代化设计和科技创新等。文章还提到了华丽高速公路的全线通车及其对丽江和周边地区发展的影响。此外,文章还涉及云南在数字经济时代的发展、文蒙铁路的建设、澜湄六国的全流域水治理与保护等话题。

关键观点总结

关键观点1: 昆明长水国际机场T2航站楼项目正式开工

T2航站楼采用“大港湾双分叉”六指廊构型,建筑总面积达73万平方米,高度达69.2米。项目注重现代化设计和科技创新,力求实现高铁、城市轨道交通与航空交通无缝衔接。

关键观点2: 华丽高速公路全线通车

华丽高速公路全线通车将惠及沿线110万各族群众,缩短丽江至四川攀枝花的行车时间,对丽江融入成渝地区双城经济圈、加快大滇西旅游环线建设等具有重大意义。

关键观点3: 云南在数字经济时代的发展

云南正在专心修炼内功,迎接数字经济时代的挑战和机遇。省委书记调研普洱,关注云茶和云咖的发展。

关键观点4: 文蒙铁路全线控制性工程开工

文蒙铁路连接中老缅越,其全线控制性工程的开工将推动区域间的互联互通和经济发展。

关键观点5: 澜湄六国的全流域水治理与保护

澜湄六国共同推动全流域水治理与保护,这对于区域内的生态安全和可持续发展具有重要意义。


文章预览

9月28日, 昆明长水国际机场 改扩建工程T2航站楼项目 (以下简称“T2航站楼项目”) 正式开工。 项目施工现场 T2航站楼采用“大港湾双分叉”六指廊构型, 建筑总面积达73万平方米,高度达69.2米,地上6层结构层次分明、布局科学。从上到下分别设有国际出发层、国内混流层、国际到达夹层、国际到达层(站坪层)、国内到达层和GTC快速出发层,各层功能衔接紧密,极大优化旅客的流线设计,确保旅客出行高效、便捷。 T2航站楼的设计,充分考虑与综合交通中心(GTC)的便捷联通。GTC快速出发层与地铁和高铁站厅直接相连, 将实现高铁、城市轨道交通与航空交通无缝衔接, 旅客可以在同一空间内实现多种交通方式的顺畅转换。这一设计不仅提升旅客出行效率,更体现现代化航空枢纽在综合交通枢纽建设中的引领作用。 T2航站楼设计效果图 T2航站 ………………………………

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