【一线捷报】延长高速（烟长段）双阳西至莲花山南高速路段正式通车

主要观点总结

延吉至长春高速公路（烟长段）双阳西至莲花山南高速路段正式通车，全长35公里，设计时速120公里，四车道标准建设。中铁上海工程局集团四公司承担其中小营子至莲花山南段的建设任务，全长20.869公里。该工程是吉林省现代化基础设施建设的重点工程，有助于完善国家综合立体交通网高速公路主骨架规划和吉林省内高速公路的路网布局。

关键观点总结

关键观点1: 双阳西至莲花山南高速路段正式通车

该路段全长35公里，设计时速为120公里，采用四车道高速公路标准建设。

关键观点2: 中铁上海工程局集团四公司的建设任务

该公司承担小营子至莲花山南段的建设，全长20.869公里。

关键观点3: 工程对吉林省现代化基础设施建设的意义

该工程是对接国家重大战略，完善国家综合立体交通网高速公路主骨架规划布局的重点工程，有助于吉林加快建设旅游强省。

关键观点4: 延长高速运营总长度的增加

双阳西至莲花山南段高速公路的建成通车使延长高速运营总长度增至265.55公里，进一步完善吉林省内高速公路的路网布局。

文章预览

11月20日，由中铁上海工程局集团四公司参建的延吉至长春高速公路（烟长段）双阳西至莲花山南高速路段正式通车。 本次通车的双阳西至莲花山南高速路段全长35公里，设计时速120公里，采用四车道高速公路标准建设，起于长春市双阳区鹿乡镇，与延长高速烟筒山至双阳西段顺接，终点位于长春市莲花山生态旅游度假区，全线设有双阳西、奢岭和莲花山南3处收费站。其中，中铁上海工程局集团四公司承担小营子至莲花山南段的建设任务，全长20.869公里。 延长高速是对接国家重大战略、完善国家“6轴7廊8通道”综合立体交通网高速公路主骨架规划布局、构建吉林省现代化基础设施体系的重点工程，对助力长春打造通往延边州、长白山景区的“三通道”格局、支撑吉林加快建设旅游强省发挥重要保障作用。双阳西至莲花山南段高速公路是G1221延长高 ………………………………