主要观点总结
文章主要介绍了歼20配备的涡扇15发动机的特点和优势，以及歼20的其他技术改进。同时，也介绍了一款自带护膝的发热太阳裤。文章涉及军事和科技两个领域。
关键观点总结
关键观点1: 涡扇15发动机的特点
涡扇15是一款小涵道比涡扇发动机，专为歼20的超音速性能而设计，具有推力强劲、外形漂亮等特点。其最大加力推力比之前的太行发动机高出很多，甚至使用军推就可以进行超音速巡航。
关键观点2: 涡扇15对歼20性能的提升
换装了涡扇15的歼20，性能更上一层楼，在超音速速段下的空战能力无出其右。其推重比数据非常好，已经接近或达到了F22的水平。
关键观点3: 歼20的其他技术改进
除了换发动机，歼20还进行了机身抬高、相控阵雷达材料更换、机载火控计算机升频等技术改进。这些改进都是为了提升歼20的超音速性能和态势感知能力。
关键观点4: 自带护膝的发热太阳裤的介绍
介绍了一款自带护膝的发热太阳裤，该裤子采用航天科技面料，具有升温速度快、降温速度慢、膝盖处有气凝胶面料填充等特点，能够时刻保护膝盖。
文章预览
▲ 1条可过冬！自带护膝的发热太阳裤 航天科技面料，秋裤绒裤都省了！ 涡扇15版本的歼20，高清大图终于现身了，军迷的目光都集中在了新歼20配备的涡扇15，这个第四代大推力涡扇发动机上。 这是中国自行研制的首款、也是目前世界上仅有的四款，第四代大推力涡扇之一，涡扇15的尾喷管看起来黝黑发亮，收敛片没有采用太行发动机早期型号的引射式喷管设计，收敛片尾端采用了锯齿型，像是使用了复合材料，毫不夸张地说，涡扇15的外形很漂亮，杀气十足。 毫无疑问，涡扇15的出现，让歼20的性能更上一层楼，该型发动机有这样两个特点。 第一是它是小涵道比涡扇，和F119以及俄罗斯的产品30属于同一水平，相比之下，尽管F135也是第四代大推力发动机，而且最大加力推力在180千牛一级，但是涵道比接近0.6。 涵道比大，发动机会比较省油，推力容
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