主要观点总结
交通运输部公布了第一批交通物流降本提质增效的交通强国专项试点名单，山东高速集团及其物流集团、欧亚班列公司申报的试点任务成功入选。该任务旨在推进陕鲁协同新亚欧大陆桥国际运输通道降本提质增效，打造精品线路，提高多式联运效率等。
关键观点总结
关键观点1: 交通物流降本提质增效专项试点名单公布。
交通运输部公布第一批交通物流专项试点名单，其中包括山东高速集团等单位的试点任务，旨在推进交通物流的降本提质增效。
关键观点2: 陕鲁协同新亚欧大陆桥国际运输通道试点任务旨在降低成本和提高效率。
山东高速集团及其物流集团、欧亚班列公司申报的试点任务旨在充分利用陕鲁两省区位优势，推进新亚欧大陆桥国际运输通道降本提质增效。
关键观点3: 打造精品线路和探索合作机制。
常态化开行跨里海国际班列，打造精品线路，优化运输组织模式，创新合作机制以提升中欧班列的影响力和供应链稳定性。
关键观点4: 山东高速集团将加快构建现代物流体系。
山东高速集团将以此次试点任务为契机，充分发挥交通主业优势和山东中欧班列通道优势，加快构建现代物流体系，助力鲁陕两地协同构筑国际物流大通道。
文章预览
近日，交通运输部公布了第一批交通物流降本提质增效交通强国18个专项试点名单。山东高速集团旗下物流集团、欧亚班列公司作为试点实施单位申报的“陕鲁协同依托新亚欧大陆桥国际运输通道推进降本提质增效”成功入选。 该试点任务旨在充分利用山东、陕西两省区位优势，发挥中欧班列通道纽带作用，加快推进集结中心建设，着力提升服务能力和效率，降低物流成本，增强整体竞争力；常态化开行跨里海国际班列，打造精品线路，优化运输组织模式，创新合作机制，提升中欧班列的影响力和供应链稳定性；升级“枢纽对枢纽”高效运输体系，推进沿线节点基础设施建设，探索“全程时刻表+后程分拨”模式，加快多式联运“一单制”“一箱制”机制探索，提高多式联运运行效率；打造鲁疆班列多式联运线路，形成“东西双向互济、陆海内外联
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