在汽车供应链的关系变革中，大联大如何做价值的创造者？

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在当今汽车市场火热发展的背景下，大联大“驶向未来：预约下一个十五‧五驰骋世界”汽车技术应用路演活动重庆站圆满结束。随着汽车电气化和智能化的加速发展，汽车中的芯片用量正在不断攀升，市场规模也随之扩大。根据Yole的报告预测，汽车半导体市场的规模预计将从2022年的430亿美元增长至2028年的843亿美元。飞速扩大的市场规模背后，是整个汽车产业生态的升级，以及整个汽车供应链的关系变革。 在这场变革中，电子元器件分销商所扮演的角色不会被削弱，而是会愈发重要。大联大如何能够把握这一时代机遇，找准自己的定位，为OEM、Tier1等客户提供稳定芯片供应和独特服务附加值？ 半导体行业观察： 汽车革命，大联大成为关键一环 ☝点击阅读精彩原文 汽车产业链面临的是一个自上到下的全面改变。包括汽车芯片供应商、服务商、供 ………………………………