620亿，“80后的第一辆车”要破产了

主要观点总结

本文介绍了日产汽车面临的困境和电动化转型的挑战。文章指出日产汽车销量下滑，面临财务危机，电动化转型缓慢，技术瓶颈等问题。文章还提到日产汽车采取了一系列措施来应对困境，包括推出新能源车型、降低成本等。同时，也介绍了日系其他车企如丰田、本田等所面临的挑战和应对措施。最后提到日产汽车正在积极寻找新的投资者和合作伙伴来共同应对全球汽车市场的挑战。

关键观点总结

关键观点1: 日产汽车销量下滑，面临财务危机

日产汽车在中国市场销量大幅下滑，面临财务危机。公司正在采取一系列节流措施来缓解压力，包括裁员、减产等。

关键观点2: 电动化转型挑战

日系车企在电动化转型上普遍采取较为被动的策略，面临技术瓶颈、续航里程、充电速度与成本控制等关键问题。日产汽车虽然意识到电动化是前进方向，并采取了一系列措施，但实际效果并不显著。

关键观点3: 寻找新的投资者和合作伙伴

为了缓解资金压力，日产汽车正在积极寻找新的投资者和合作伙伴。有消息称，本田可能有意收购部分股权，双方正在就此进行洽谈，并计划联手推出新的纯电动车型。

文章预览

日系车如何“跟上时代”。 作者：吕敬之 来源：融中财经（thecapital） 日产汽车，这个许多80、90后心中的“神车”，近期却传出了可能破产的消息。 据媒体报道，日产的高管透露，公司生存的时间仅剩下12-14个月，正在紧急寻找新的投资者。这一消息令人震惊，因为日产手握轩逸这一全球最热销车型之一，却正面临破产的边缘。 日产的困境始于几年前，从2020年4月至2021年3月的财年中运营亏损1507亿日元，尽管2021年4月至2023年3月的三个财年实现盈利，但本财年“可能会出现数千亿日元的赤字”。 日产的困境不仅是其自身的问题，也反映了日系车型在电动化转型上的整体困境。日系车企在电动化转型上普遍采取较为被动的策略，缺乏数字化人才与能力，导致市场竞争中处于劣势。在新能源和电动化时代，日系车显得有些“落后”，未能及时捕捉市场 ………………………………