偷着乐的奇瑞：我比BYD更“卷”，为何没什么人喷？

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“我更希望奇瑞做第二，越靠近比亚迪越好。”在日前2024 中国汽车重庆论坛上，比亚迪（BYD）品牌及公关处总经理李云飞公开呼吁：“因为奇瑞可以帮比亚迪分摊点火力。”  我相信李云飞是真心的，因为比亚迪最近遭受了太多的“火力攻击”，希望有人能分担点。 奇瑞已经成为市场“老二” 事实上，自从2021年开始销量大涨后，比亚迪在舆论场上就遭受了越来越大的压力，尤其是在秦L、海豹06上市后，比亚迪更遭受了口诛笔伐，甚至在一些大型论坛上，就差被点名批评了，各种内涵、暗喻更是层出不穷。    比亚迪也忍不住反击了，最近宣布最高悬赏500万元征集黑公关线索。 与此同时，奇瑞事实上成为国内汽车“老二”。根据乘联会的统计，今年1-5月，奇瑞汽车的批发销量达87万辆，同比55.4%，在销量上仅次于比亚迪屈居第二，但增速远超比亚 ………………………………