巡鹰新能源董事长褚兵：竞逐新能源汽车“最后一公里”

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巡鹰新能源公司董事长褚兵认为，我国已初步建立起动力电池回收再利用体系，培育出一批颇具实力的梯次利用和回收再生利用企业，关键要以先进示范、标准引领、技术驱动、规范管理，推动电池回收行业规范化发展，并构建参与全球竞争的中国实力。 截至2024年11月，中国新能源汽车年产量首次突破1130万辆，建成全球最大、最完整的新能源产业链，新能源装机规模、新能源汽车产销量均居世界第一。 在新能源汽车产销高增长的背后，一个后端关键问题日益凸显——退役动力电池的回收处理。基于处理成本高、管控难度大等原因，在正规渠道之外，目前有大量退役电池流入小商户、小作坊等“黑市”，它们采用简陋设备，粗暴拆解，造成环境污染，也埋下安全隐患，更拖累电池回收行业长期给社会留下“小散乱”的负面印象。 如何做好新能源产 ………………………………