主要观点总结
本文介绍了蔚来、小鹏和理想三家公司在上半年的业绩表现，包括财务表现、新车发布、智驾技术等方面的内容。三家公司都推出了新品牌或产品系列，并在智驾技术方面进行了大量的研发投入。文章还提到了特斯拉在自动驾驶方面的进展和对蔚小理的影响。
关键观点总结
关键观点1: 上半年蔚来、小鹏和理想三家公司的财务表现各异，但营收均实现增长。
蔚来上半年营收273.55亿元，同比增长40.65%；小鹏汽车上半年营收146.60亿元，同比增长61.16%；理想汽车上半年营收573.12亿元，同比增长20.81%。在利润方面，只有理想汽车实现了净利润，但也有所下降，其余两家虽然录得负值，但均有收窄。
关键观点2: 三家公司都在智驾技术方面进行了大量的研发投入。
理想汽车在半年报中表示，核心技术自研是企业长期发展的重要基石，2024年连续两个季度均投入30亿元用于技术研发。小鹏汽车则对外表示，在AI训练上已投入了35亿元，今后每年还将投入超过7亿元用于算力训练。蔚来在财报会上强调，每一个季度里依然维持Non-GAAP口径约30亿元的投入强度。
关键观点3: 蔚小理在智驾方面的竞争压力来自于特斯拉的快速发展。
特斯拉在自动驾驶方面进行了大量的研发投入，并计划在未来推出全自动驾驶系统。这对蔚小理来说是一个重要的压力，三家公司都在加紧新车发布和智驾布局步伐。
文章预览
殊途同归。 文 ｜ 《中国企业家》记者 王文彤 编辑 ｜ 马吉英 头图来源 ｜视觉中国 随着蔚来（9866.HK）交出上半年成绩单，2024年上半年蔚小理三家的表现浮出水面。 财务表现各异的蔚小理，在财报和近期发布会中都不约而同地提到了两件事： 一是新车发布，价格下探；二是加码智驾。 上半年，小鹏汽车、蔚来均推出了新品牌或者产品系列，下探产品价格带。比如，蔚来发布了第二品牌乐道，主打家庭用车。半年度财报会上，李斌宣布乐道首款车型L60的价格将会低于预售价21.99万元，9月19日将公布最终价格，将在年底大规模交付；小鹏汽车推出MONA M03，定价最低下探至不到12万元。 理想汽车经过MEGA的失利之后，也推出了低价车型，以及降价。上半年上市的理想L6，是理想汽车第一款定价在30万元以下的车型；紧随其后的是理想2024款全线产品降价
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