主要观点总结
《武汉港总体规划》(2035年)正式获得交通运输部和湖北省人民政府联合批复，标志着武汉港发展进入新阶段。规划促进港产城融合发展，加快现代化枢纽港建设。湖北省积极响应港航规划建设意见，以科学规划引领高质量发展。武汉港总体规划的获批将促进湖北省内港口的联动发展，为水运强省建设提供支撑。
关键观点总结
关键观点1: 武汉港总体规划获批
标志着武汉港发展进入新阶段，规划内容包括9个港区，以集装箱、散货等运输为主，优化资源配置，促进港产城融合发展。
关键观点2: 湖北省积极响应港航规划建设意见
推动港口与航道重要规划的制定与实施，以科学规划引领高质量发展，加速形成高等级航道网和港口布局体系。
关键观点3: 武汉港总体规划的重要性
规划的获批将促进湖北省内港口的联动发展，为湖北建设交通强省、实现由‘水网大省’向‘水运强省’高质量转变提供有力支撑。
文章预览
近日， 《武汉港总体规划》(2035年) 正式获得交通运输部 和湖北省人民政府联合批复， 这标志着武汉港发展迈进了新阶段。 武汉港是全国内河主要港口，是武汉长江中游航运中心的核心载体和长江综合立体交通网的重要枢纽，是湖北建设全国构建新发展格局先行区、推动长江经济带高质量发展的战略支点。 根据规划， 武汉港规划为9个港区，以集装箱、散货、件杂货、商品汽车滚装等运输为主，通过优化港口资源配置，促进港产城融合发展，加快发展成为布局合理、功能完善、安全高效、绿色智慧的现代化枢纽港。 湖北省积极响应交通运输部关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见，推动港口与航道重要规划的制定与实施，以科学规划引领港航业高质量发展，加速形成“一横一纵一网多支”的高等级航道网和“五主十重”的港口布局
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