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「核心提示」 合创汽车曾经是背靠广汽集团和蔚来汽车的造车新势力,如今却面临现金流枯竭、销量低迷和管理混乱等危机。在广汽集团的增资也未能扭转颓势之后,合创汽车的未来将何去何从? 作者 | 朱晓宇 编辑 | 刘杨 当维权员工在广汽中心门口高举“合创汽车还我血汗钱”的横幅,这家原本不温不火的造车新势力突然成为公众关注的焦点。此次事件不仅让合创汽车陷入舆论漩涡,也使得广汽集团同样面临债权人的质疑。 不久前,合创汽车的员工在广汽中心大楼前拉起了维权横幅,内容分别是"合创汽车不退还员工跟投款""求珠江投管保护员工,合创汽车还我血汗钱"。据知情人士透露,这些拉横幅的人是之前跟投了合创股份的合创汽车员工。 从2018年到2021年,合创汽车分批实施了员工持股计划,共有50多名员工跟投,总额超过1亿元人民币
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