专栏名称: 芝能汽车
本公众号是博主和汽车电子的行业的工程师们一起交流、探讨、思考的小结,以作为技术交流和沟通的桥梁
今天看啥  ›  专栏  ›  芝能汽车

马斯克的xAI:使用100K GPU Colossus集群

芝能汽车  · 公众号  · 汽车  · 2024-11-08 08:18
    

主要观点总结

xAI项目通过与超微(Supermicro)的合作,迅速完成了拥有10万块NVIDIA H100 GPU的Colossus集群的建设。此集群采用先进液冷技术、网络架构和存储优化等技术,刷新了业界纪录。本文主要从超微液冷技术助力高效计算、网络架构的选择以及存储架构的优势等方面展开描述。

关键观点总结

关键观点1: 超微液冷技术助力高效计算

传统的风冷方式难以满足高密度的AI计算散热需求,而超微的液冷技术为这种密集的AI计算提供了有效的散热路径。每个Supermicro服务器都配备了多个NVIDIA H100 GPU,通过定制的液冷块实现高效散热。这种自上而下的冷却方案在散热效率和设备故障率方面均优于传统系统。

关键观点2: 网络架构的选择

xAI Colossus采用了以太网技术,利用NVIDIA的BlueField-3 SuperNIC与Spectrum-X网络构建了高达400GbE的连接速度。这种高速网络解决了并行运算时的数据瓶颈问题,极大提高了AI模型训练的效率。

关键观点3: 存储架构的优势

xAI Colossus采用了基于NVMe的全闪存架构,相比传统的磁盘阵列存储,在功耗、存取速度和空间效率方面均有显著优势。超微的NVMe存储节点设计降低了管理的复杂度,为数据中心提供了灵活的配置和扩展能力。


文章预览

芝能智芯出品 人工智能技术的迅猛发展,对算力的需求急剧增加,尤其是大型语言模型 (LLMs) 和生成式AI应用的普及,推动了超大规模计算集群的建设。 由埃隆·马斯克创建的xAI项目通过与超微 (Supermicro) 的合作,迅速完成了拥有10万块NVIDIA H100 GPU的Colossus集群的建设,不仅在规模上刷新了业界纪录,还在液冷技术、网络架构、存储优化等方面展现了前沿技术。 Part 1 超微液冷技术助力高效计算 在当前的AI集群中,计算热量的管理已成为关键瓶颈。 xAI选择超微作为主要硬件供应商的一个重要原因就是其先进的液冷技术。 传统风冷方式难以适应数万GPU并行工作的高热量需求,而液冷方案为这种密集的AI计算提供了有效的散热路径。每个Supermicro 4U液冷机架包含8个NVIDIA H100 GPU服务器,总计64块GPU,这种密集布局要求每个计算节点都能高效散热。 通过 ………………………………

原文地址:访问原文地址
快照地址: 访问文章快照
总结与预览地址:访问总结与预览