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飞机起飞前的票价为什么可以只卖一块钱

划船不用桨卸甲待归田  · 简书  ·  · 2021-01-27 21:37

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回答这个问题需要引入一个经济学概念——边际成本,即额外生产一个单位产品需要付出的成本。

相应的,每多销售一个单位产品获取的收益就是边际收益。

对于飞机来说,起飞前增加一个乘客,几乎不会增加成本,不过就是一份航空餐,而第一个订票的乘客增加的几乎是整趟航班的成本。所以夸张点说,起飞前的座位可以只卖一块钱。

企业想千方百计降低边际成本,但如何做呢?

第一,规模经济,降低边际成本。这是最核心的指导思想。去印刷厂只印一本书的价格高的出奇,但印一万本书的总价可能也就一本书的十倍,平摊到每本书就很低了。因为,印刷的主要成本在印模,油墨和装订的成本却很低。

第二,互联网经济,边际成本趋于零。互联网初创一旦成功,各类架构、算法优化完毕,后续的经营几乎零成本。

第三,零边际成本社会,实现协同共享。未来,“产消者”将以零成本方式制作并分享,交换价值将被共享价值所取代。这可能就是商业的终极形态吧。

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