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自动驾驶的未来，悄然间已经分出了两条路。 一条路的名字叫特斯拉。 马斯克曾满怀自豪地宣称，搭载FSD（“完全自动驾驶”）技术的Robotaxi将是对交通行业的一场深刻革命。特斯拉要做的，就是把AI变成一个“人类驾驶员”，用极致的技术推动单车智能攀上巅峰。 另一条路的名字叫中国。 不知道大家有没有注意到，在中国“十四五”现代综合交通运输体系发展规划中，写了这样一句话： 推动车联网部署和应用，支持构建“车—路—交通管理”一体化协作的智能管理系统。 这句话很关键。它其实讲明了在实现无人驾驶的道路上，除了“单车智能”之外，其实还有另外一条路，叫做 “车路协同” 。 这个不同于特斯拉的中国方案，核心就是以车路云一体化为核心的智能网联汽车技术，让汽车在行驶过程中实现车辆之间、车辆与道路设施之间、车辆
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