主要观点总结
该文章主要描述了北京交通发展的坚实步伐，包括怀兴城际铁路廊兴段的开通运营，京津冀高铁运营总里程的增加，以及京津城际线路列车的运行图调整等。文章还提到了亦庄站的开通和京津冀地区铁路网密度的不断加大，以及未来铁路建设的规划和展望。
关键观点总结
关键观点1: 怀兴城际铁路廊兴段开通运营
怀兴城际铁路廊兴段于2024年12月28号开通运营，和京雄城际、津兴城际等高铁线路实现换乘衔接，进一步完善了区域铁路网布局。
关键观点2: 京津冀高铁运营总里程增加
截至2024年底，京津冀区域内的高铁运营里程达到2669公里，有效助力三地协同发展。
关键观点3: 京津城际线路列车的运行图调整
从2024年12月10号起，京津城际线路列车实施新的运行图，提升京津城际列车运输效率和服务质量。
关键观点4: 亦庄站的开通和铁路网密度的加大
亦庄站的开通服务了亦庄新城及周边居民出行需求，提升京津两地的交通便捷性和运输效率。同时，京津冀地区铁路网密度不断加大，形成了以北京、天津为核心枢纽的高速铁路网。
关键观点5: 未来铁路建设的规划和展望
京津冀地区在建铁路预计2到3年内将陆续投产运营，石雄城际铁路即将开工建设。展望未来，轨道上的京津冀会越织越密，更好助力京津冀协同发展重大战略。
文章预览
印记· 2024 从地铁线路不断延伸到京津冀交通一体化再提速，从通学定制公交线路超300条到北京中轴线申遗成功带动文旅热......岁末回首，2024年，北京故事满满。2024年12月30日起，“2024，北京交通印记”年终盘点特别报道将带您领略北京交通发展的坚实步伐。 第 9 期 2024年怀兴城际铁路廊兴段开通运营 京津冀高铁运营总里程达2669公里 2024年12月28号，怀兴城际铁路廊兴段开通运营，和京雄城际、津兴城际等高铁线路实现换乘衔接。京津城际铁路亦庄站去年10月1号开通运营以来，平均每天到发旅客超2500人，更好地服务京津通勤旅客。截至2024年底，京津冀区域内的高铁运营里程达2669公里，有效助力三地协同发展。 早上6点51分， 怀兴城际廊兴段 G8815次列车用时15分钟，顺利抵达 大兴机场站 。有不少旅客乘坐这趟列车前往机场。“经常出差嘛，大兴机
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