今天，北京地铁线路图更新！

主要观点总结

中国铁建参与设计施工的北京轨道交通3号线和12号线部分路段正式开通运营。这两条线路共有换乘站，拓展了市民轨道出行的范围，优化了北京市轨道交通网络结构。其中，3号线途经东城区、朝阳区，全长约15.7公里；12号线途经海淀区、西城区、东城区、朝阳区，全长约28.9公里。两条线路的建设都面临技术难点和挑战，但经过各团队的努力，成功克服了困难并完成了任务。

关键观点总结

关键观点1: 北京轨道交通3号线和12号线的开通运营。

这两条线路是北京市轨道交通网络的重要组成部分，它们的开通运营进一步拓展了市民轨道出行的可达范围，缓解了中心城区的交通压力。

关键观点2: 两条线路的技术难点和挑战。

建设过程中，设计团队面临了区间下穿北京朝阳站咽喉区、超大直径热力管线、南水北调等多个技术难点挑战。通过实地踏勘、方案研讨、精细化设计等措施，成功克服了这些困难。

关键观点3: 各团队的努力和成果。

各个承建单位通过统筹调配资源、优化施工方案、压实责任等措施，成功完成了各自负责的施工任务。例如，中铁十一局成功完成了东坝北站等关键车站和区间的建设任务，中铁建电气化局提高了工艺水平和施工效率，保证了供电系统和综合监控系统的稳定运行。

文章预览

12月15日，由中国铁建参与设计、施工的北京轨道交通3号线（东四十条站—东坝北站段）、12号线（四季青桥站—东坝北站段）正式开通运营。 北京地铁线路“调色盘”上的3号线和12号线终于补齐。 这两条线路共有18座换乘站，可实现与多条南北向轨道交通线路的联通，进一步拓展了沿线市民轨道出行的可达范围，补充了中心城区东西向轨道交通廊道，优化了北京市轨道交通网络结构。 北京轨道交通3号线 北京轨道交通3号线（东四十条站—东坝北站段）途经东城区、朝阳区，全长约15.7公里，设站10座。线路衔接了大型体育场馆、综合交通枢纽和重点功能区，将有效补充中心城区东北部轨道交通服务。 东坝南站 中铁上海院承担3号线东坝站~东坝南站~姚家园站~朝阳站（不含）三站三区间的设计工作。面对区间下穿北京朝阳站咽喉区、超大直径热力管 ………………………………