主要观点总结
本文分析了航电系统在现代航空器的核心地位及其对eVTOL的价值提升作用。文章指出航电系统的价值占比在eVTOL中较高,并预测了未来eVTOL市场规模的增长将带动航电系统的市场发展。文章强调了航电系统发展的三个关键因素是新技术出现、技术融合应用和子系统的集成模块化。同时,也介绍了通信系统、导航系统、飞行管理系统和监视系统在航电系统中的重要作用。针对eVTOL场景,航电系统需满足轻量化、智能化、低成本的需求,集成化和组合技术应用是主要的两个技术路径。文章还分析了国内外航电产业差距,指出低空市场为技术突破和规模应用提供了机会。最后,文章提到了航电系统的市场参与者和竞争格局,并强调了技术研发、市场需求、成本控制、国产替代、法律和监管等方面的风险。
关键观点总结
关键观点1: 航电系统在现代航空器的核心地位和价值占比。
航电系统负责飞行控制、导航、通信、监视等功能,是民航飞机的核心。在eVTOL中,航电系统价值量占比更高。
关键观点2: 航电系统发展的关键因素。
新技术出现、技术融合应用和子系统的集成模块化是推动航电系统发展的三个关键因素。
关键观点3: 通信系统、导航系统、飞行管理系统和监视系统在航电系统中的作用。
这些系统是航电系统的重要组成部分,对于飞行安全和效率至关重要。
关键观点4: eVTOL场景下的航电系统需求及技术路径。
航电系统需满足轻量化、智能化、低成本的需求,集成化和组合技术应用是主要的两个技术路径。
关键观点5: 国内外航电产业差距及低空市场的机遇。
国内航电行业受军机需求主导,技术封闭且缺乏适航认证经验,导致民机航电系统滞后。低空市场为技术突破和规模应用提供了机会。
文章预览
摘要 Summary 低空场景下,航电系统对eVTOL的价值提升。 航电系统是现代航空器的核心,负责飞行控制、导航、通信、监视等功能。据测算,民航飞机航电系统价值量占比约17%,eVTOL中航电系统(包括飞控)价值量占比20%,占比较传统飞机更高。Morgan Stanley预计,到2025/2040年eVTOL全球市场规模将达350亿美元/1万亿美元、对应航电系统市场规模将达70亿美元/2000亿美元。 新技术的出现、技术间的融合应用和子系统的集成模块化是推动航电系统发展的三个重要因素。 通信系统上,多数民机配备无线电、卫星和数据链的组合通信系统,宽带甚高频通信被视为未来更高效的空中交通管理方式。导航系统上,如量子导航等新技术可以提高精度,一般率先用于军事,成熟后民用;卫星导航(GPS)和惯性导航(INS)组合作为当前最常用的做法保证可靠性。飞行管理系
………………………………