注册
登录
专栏名称:
山东高速集团
山东高速集团是由省委管理领导班子、省国资委履行出资人职责的国有独资大型企业集团,经营主业涵盖交通等基础设施及衍生产业,智慧交通、新能源新材料及绿色化工等新兴产业,金融资产投资与管理。
我也要提交微信公众号
今天看啥
微信公众号rss订阅, 微信rss, 稳定的RSS源
微信公众号RSS订阅方法
B站投稿RSS订阅方法
微博RSS订阅方法
微博搜索关键词订阅方法
豆瓣日记 RSS订阅方法
目录
相关文章推荐
今天看啥
›
专栏
›
山东高速集团
“桥”见山高·行——写在胶州湾大桥建成通车十三周年之际
山东高速集团
·
公众号
· · 2024-06-30 17:28
文章预览
走高速还是坐轮渡?十三年前的青岛人,在青岛和黄岛、红岛之间穿梭,总要面对这样的选择,但最终的答案往往如此:都差不多,至少要花上近1个小时。 彼时,连接青岛与黄岛的两条主要通道是胶州湾高速和轮渡。胶州湾高速设计标准为日均2.5万辆,但当时交通量高峰已达4.6万辆,难负重荷;轮渡虽然能承载部分人流和车流,速度却很慢,对大型车辆无能为力,而且受气候条件制约较大。因此,探寻一条更便捷、更快速的青黄通道,是必然选择。 ▲1986年12月28日青岛至黄岛轮渡 胶州湾是青岛的母亲湾,围绕着这片400平方公里的浩大海域,青岛、黄岛、红岛隔海相望。 建设大桥举世瞩目。最先提出方案时,有人难以置信,是不是有点白日做梦?如此大的工程,如此大的投资,行吗?有人心存怀疑,技术力量能否过关? 毕竟,新中国在长江上架 ………………………………
原文地址:
访问原文地址
快照地址:
访问文章快照
总结与预览地址:
访问总结与预览
分享到微博
推荐文章
财经早餐
·
【财经早餐】2024.08.08星期四
3 月前
光伏盒子
·
分布式光伏电站项目收资清单.Doc
3 月前
智能光伏
·
2024年第一期制氢技术及氢能综合利用培训班开课啦!
2 月前
道与术抓妖
·
这个板块差一个主升浪,股权的时代——10.27
4 周前