主要观点总结
南方航空CZ3534航班执飞上海虹桥-广州白云航线时发生疑似擦机尾事故，导致飞机后机身下部和散货舱内部受损。乘客反映有强烈的撞击感。经求证，南方航空方面暂未给出明确回应。据航空专家分析，擦尾现象可能是由于飞机操纵失误导致，如情况严重可能涉及飞机报废。事件引起多方关注和报道。
关键观点总结
关键观点1: 航班信息
南方航空CZ3534航班执飞上海虹桥至广州白云航线，出现疑似擦机尾事故。
关键观点2: 事故情况
飞机后机身下部和散货舱内部受损，乘客反映有强烈的撞击感。
关键观点3: 飞机型号与状态
飞机型号为波音B787-9，执行该航班的飞机编号为B1243，抵达白云机场后未再执行飞行任务。存在部件受损或报废的可能。
关键观点4: 专家分析与原因
据航空专家分析，擦尾现象可能是由于飞机操纵失误导致，可能是飞机俯仰角度处理不当，导致飞机尾部与跑道面发生接触。
关键观点5: 官方回应与媒体报道
南方航空方面暂未明确回应此事，但多位民航飞行员和媒体已报道此信息。
文章预览
10月21日午间，南方航空CZ3534航班执飞上海虹桥-广州白云降落白云机场时疑似出现“擦机尾事故”，导致飞机后机身下部、散货舱内部受损，飞机型号为波音B787-9。 网传相关图片 @红星资本局 九派新闻查询发现，执行该航班的飞机编号为B1243，该飞机在10月21日中午12点53分抵达白云机场后便没有执行过飞行任务。 据搭乘此次航班的乘客反映，“（降落时）第一下感觉像双腿直接触在水泥地上一样硬，然后就是失重的感觉，整个人都要飘起来，再然后就是正常降落。”有乘客在某航班查询APP上评论，“此航班落地重着陆+擦尾”。另有乘客评论，“感觉飞机落地的时候应该是撞坏了，弹跳剧烈”。 “擦机尾”即飞机在起飞或着陆阶段期间，飞机俯仰角度处理不当，导致飞机尾部与跑道面发生接触的现象，表现为接地后飞机出现轻微跳再落地。 对此，21
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