从「老好人」到「霸道总裁」，何小鹏用两年时间书写“重生爽文”

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  文 / 五洲 来源 / 节点财经 创业十来年，小鹏汽车在昨天正式改了名字。 从“广东小鹏汽车科技有限公司”更为“广东小鹏汽车科技集团有限公司”。别小看加上去的“集团”两个字，这代表了小鹏未来在飞行汽车以及智能驾驶上持续深耕的决心。 在3月24日的中国发展高层论坛上，何小鹏还表示要在明年量产飞行汽车。 从资本市场的反应来看，这个科技感十足的未来叙事确实起了点作用，3月24日当天小鹏汽车报收86.25港元/股，当日涨幅3.29%。 过去两年小鹏接连受挫，G9因为SKU混乱陷入僵局，加上特斯拉降价以及国内竞品的穷追猛打，一度让小鹏成为了最不被看好的新势力。随着去年下半年MONA M03的推出，小鹏的销量才重回巅峰，也发出了那份以“要在血海里游泳，直到海水变蓝”为标语的财报。 MONA M03的爆火背后折射出的是长达两年的沉寂期， ………………………………