一部云南史，半部交通史：敢问路在何方，路在脚下

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“滇处岩疆，山谷险阻，行路之难，视蜀道且过之。 ” 忆往昔，一代又一代交通人，逢山开路、遇水架桥，攻克一座又一座高峰，打通一个又一个隧道，架起一座又一座桥梁，创造一个又一个奇迹。 看今朝，从天上到地下，从陆地到水中，飞机翱翔、高速坦途、高铁飞驰、百舸争流。 如今的云南， “七出省五出境”高速公路网基本形成，“八出省五出境”铁路网不断延伸，“两网络一枢纽”航空网日趋完善，“两出省三出境”水路网持续拓展， 外联内畅的综合运输大通道加快形成，多维立体交通的美好画卷在云岭大地徐徐展开…… 白雪皑皑的高黎贡山独龙江公路隧道 李寿华、高玉生/摄 从山路弯弯到高速坦途 要想富，先修路。新中国成立初期， 云南公路里程仅2783公里， 公路等级普遍较低，特别是山区和边远地区均处于交通闭塞状态。 1972 ………………………………