帕萨特PRO与迈腾怎么选？

主要观点总结

本文围绕帕萨特和迈腾的选购问题展开，介绍了帕萨特PRO和帕萨特出众款的区别，以及两者与迈腾的对比。文章还回顾了帕萨特的历史沿革，并提及了全新帕萨特与迈腾在设计方面的差异。

关键观点总结

关键观点1: 帕萨特出众款与帕萨特PRO的对比

帕萨特出众款是改款车型，外观内饰变化，配置基本与老款相同。帕萨特PRO为全新一代B9帕萨特，底盘和动力无变化，主要升级在外观内饰、车机系统以及智驾系统。

关键观点2: 帕萨特与迈腾的选购建议

两者在个人喜好和性价比之间有所取舍。帕萨特适合关注性价比和对新功能不太在意的消费者；迈腾适合关注纯正德系设计和质量的消费者。

关键观点3: 帕萨特的历史沿革和设计差异

上汽大众在帕萨特历史上扮演了重要角色，全新帕萨特回归正统，但设计上不完全正宗。全新迈腾是大众首席设计总监操刀，更具德国风味。

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百车全说 别人研究车，而我研究你！ 15.99万的帕萨特是否值得买，帕萨特PRO和帕萨特出众款有什么区别，帕萨特和迈腾应该怎么选？咱们花2分钟时间聊聊这个话题。 15.99万的帕萨特出众款，说白了就是老款帕萨特的改款车型，外观内饰做了些变化，但是配置基本和老款一样。外行一听帕萨特15.99万都很震惊，但只要关注过老款帕萨特行情的人都知道，380入门版一直这个成交价。 如果你要买帕萨特280，停产前还有过13.98万的成交价呢，挺起来是不是更震撼？所以，帕萨特出众款你直接买最低配就好，出众款主打性价比，适合之前一直关注帕萨特但没有出手，手头预算拮据，觉得够用就好，那么你用老款的钱买新款的外观内饰，心里肯定美滋滋。 而帕萨特PRO才是所谓的全新一代B9帕萨特，但实际上底盘和动力都没有变化，PRO在哪儿呢？我觉得还是外观 ………………………………