阿维塔11评测： 转向和悬架像Macan，卖30万还需要华为拉一把｜独立试驾

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对于阿维塔这个品牌，我只知道它拥有着“长安+华为+宁德”的强力背书。但是我一直都搞不明白，它到底要卖给谁？不过这似乎不是它独一家的问题，很多国产品牌都这样。 直到有一天，有个亲戚来我家做客，攀谈之间他告诉我，他提了一台阿维塔11，我当即提出要试一下。 关于这位车主的画像，大致背景是这样的：亲戚是个传统制造业的工厂管理人员，常年驻外。当时手握30万预算，换车的时候说是怎么都要支持一下国产——但又不希望自己的车子烂大街，最后因为独特的外观和华为的智驾能力，从原本看中的极氪001转向了它。 车子是去年入手的，选了搭载116度大电池的后驱版本，最终落地价格也超过35万了，所以如今毫无疑问也被“背刺”了。不过他对华为的智能化水平非常满意，尤其高速导航辅助和自动泊车，他说几乎每天都在用。 由此 ………………………………