某汽车品牌1000预算，还要返点70%？？？

主要观点总结

本文描述了一个汽车厂商通过社交媒体推广的活动及其相关产业链的问题。文章提到了一张火了的图引发的话题，涉及到自媒体与汽车厂商的合作，其中一些细节引发关注和讨论。此外，也揭示了自媒体行业的竞争激烈以及业内生态的一些现实情况。

关键观点总结

关键观点1: 汽车厂商与自媒体合作背后的利益纷争

描述了汽车厂商寻求与自媒体合作进行宣传的现象，强调双方合作的复杂性和利益关系。

关键观点2: 自媒体行业的内卷现象

提到了自媒体行业的竞争激烈，从业者面对的广告宣传压力大以及寻求新广告模式的需求。

关键观点3: 行业现状与思考

探讨了汽车行业广告业的现状，包括行业内存在的返点问题、市场竞争以及业内对合作关系和未来的思考。

文章预览

今天一张图火了，某个汽车厂商找kol，结果要求非常离谱，只有1000的预算，要求20w粉，看样子还要自己出差旅。 要 知道，阿勒泰可是非常远，乌鲁木齐飞过去，都得一个小时。 要是从北京过去，单程机票就得3000➕。 而且就这1000的预算还得还给MCM公司700，也就是说只赚300块钱。加上差旅，妥妥的亏钱了。 其实这种非常抠门的预算非常多，有一些小红书、抖音koc的群，里面天天都是这种几百块的通告。只是这个返点实在高的离谱。甚至我还看到了返点79%的。 现在自媒体的确，卷到一个地步了。前两天和一个做汽车mcn的朋友聊。现在，很多自媒体博主都盯上了新能源车企这块蛋糕，毕竟这是大力扶持的行业，广告费也比较充沛。但是现在如果你要接车企的广告，基本上都必须先买该品牌的车。 当然车企不会明面要求你买。只会暗示：媒体老师，买 ………………………………