危废“点对点”利用无需申领许可证，适用什么条件？

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晚上10点，司机师傅李连明像往常一样，准备开始工作。他将驾驶一辆危险货物运输车从天津驶往北京，装上危险废物后再返回天津。 “白天限行，晚上12点以后，这种车才能通行，一般凌晨四五点钟到北京。因为装的是危险废物，所以要严格执行工作规范，装车和卸车时需要特别注意安全。我们都会穿上密不透风的防护服，以防危险废物溅到身上。”李连明是天津环渤新材料有限公司 （以下简称天津环渤新材料） 的一名司机，他将要运送的危险废物是北京一家半导体公司产生的废硫酸。 据了解，自2023年11月开始，天津环渤新材料与这家半导体公司合作，对电子级废硫酸进行“点对点”定向回收利用，目前初见成效。 北京市生态环境局固体废物与化学品处负责人告诉记者：“这项试点工作一方面妥善解决了这家半导体公司的废硫酸处置问题，进 ………………………………