虚拟控制器（virtual ECU）到底有什么价值？

主要观点总结

文章介绍了虚拟控制器的基本概念、需求场景、适用企业类型、供应商、关键属性以及应用关键点。虚拟控制器是一种软件工具，用于模拟ECU的功能和性能，无需实际的ECU硬件载体，有助于加速汽车电子控制系统的开发过程，提高产品质量和可靠性。

关键观点总结

关键观点1: 虚拟控制器概念

虚拟控制器是一种软件工具，用于模拟ECU的功能和性能，无需实际的ECU硬件载体，主要用于开发和测试阶段。

关键观点2: 虚拟控制器的需求场景

汽车开发对成本和时间的要求越来越高，虚拟控制器可以解决这一需求。它在开发早期就可以进行功能验证，有助于缩短开发周期和降低成本。

关键观点3: 虚拟控制器适用企业类型

虚拟控制器对于主机厂的价值较大，可以加速开发过程并降低成本。零部件供应商也有需求，以便交付符合要求的虚拟控制器。

关键观点4: 虚拟控制器供应商

市场上有多家虚拟控制器供应商，如dSPACE、ETAS、SYNOPSYS等。选择供应商时，需要关注虚拟控制器与实际ECU的接近程度、与真实物理系统的接近程度、工具链的成熟度及兼容性等关键属性。

关键观点5: 虚拟控制器的应用关键点

应用虚拟控制器时，需要关注虚拟控制器系统的架构设计、虚拟控制器软件开发、物理模型的复杂程度等关键点。同时，需要深刻理解产品的功能和特性，以及整车网络拓扑，具备综合的软件开发实践经验。

文章预览

汽车软件开发的时间越来越短，为了保证软件的充分验证，越来越多的测试验证工作需要在早期就开展起来， 通 过仿真 建模技术搭建虚拟控制器，不在受限于控制器硬件，使得软件可以随时被仿真随时被测试。本文就从虚拟控制器的用户角度来分享: 1 什么是虚拟控制器？   虚拟控制器的概念其实一直都存在，可能稍微有点差异，与此相关的有主机厂或供应商的ECU系统仿真或或控制策略开发工作。简而言之， 虚拟控制器 是一种软件工具，用于模拟ECU的功能和性能，无需实际的ECU硬件载体。 source: 什么是虚拟ECU？- dSPACE空间 虚拟控制器 的原理主要是基于软件仿真技术，它 可以模拟各种传感器的输入，执行器 的输出和控制器的算法逻辑，它也 可以 模拟与实际 控制器 之间的通信接口，以便与其他ECU进行交互，如CAN总线通信等。 这样就可以使用 ………………………………